Департамент транспорта не любит пешеходов. Или про демонтированный переход у Нового моста

  • 965
Продолжаем рубрику «Ответ чиновника».
«Зебра» стояла не по ГОСТу
Раньше на Нововолжский мост с Тверского проспекта можно было попасть по пешеходному переходу с правой стороны. Весной этого года администрация Твери вместе с ГИБДД собрала комиссию, которая решила убрать данный переход. В итоге знаки и разметку демонтировали, а людям предлагается попадать на мост через лестничный марш на набережной.
То есть, теперь для перехода на другую сторону Волги все должны подниматься по высокой лестнице в 40 с лишним ступенек. Это неудобно для молодого и здорового человека, а предтавляете какого это для молодых мам с колясками, пожилых людей и других маломобильных граждан?


 
При этом в случае перехода к мосту в старом месте (от дома №18 по Тверскому проспекту) вам может быть выписан штраф в размере 500 рублей, так как в зоне видимости имеется пешеходный переход на набережной. Но это лишь наименьшее из зол. Вас также могут сбить автомобили, которые не пропускают пешеходов без зебры и знаков перехода.
В ответ на запрос нашей организации в администрацию с предложением восстановить переход в данном месте был получен фееричный ответ с несколькими вариантами отписок.
 

В очердной раз убеждаемся, что чиновники Департамента транспорта не хотят обращать внимание на удобство пешеходного движения, как и на работу общественного транспорта.

Уверены, что передвигаясь они по городу не на роскошных автомобилях, которыми пользуются за бюджетные деньги налогоплательщиков, и на общественном транспорте и пешком, смогли бы быть ближе к людям и чутче понимать реальные транспортные проблемы.

5 комментариев

avatar
Отправили второе обращение с запросом полного состава комиссии.)
Возможно обращения от автомобилистов были, которым пешеходы типо там мешают.
avatar
  • kfmut
  • -1
> И какую такую методику использовал доблесный Дептранс Твери при оценке меры ошибочного восприятия знаков 5.19.1(2) водителями ТС? Психологи хрЕновы.

на твериграде/тиа видео где-то было как народ после установки знаков начал дорогу прямо через мост переходить, точнее кидаться под колёса :-)
avatar
  • kfmut
  • +1
вот нашлось видео
www.youtube.com/watch?v=RKfiuXhomoI

> Однако всё равно мне вот нифига не ясно на основании чего Дептрансом делаются подобные выводы. 

да по принципу как бы чего не вышло, если делать как надо, то надо(sic!) думать, выделять деньги, м.б. даже заказывать проЖект реконструкции, а запретить вообще не проблема :-)
avatar
  • kfmut
  • 0
Да можно просто ограждения моста продлить на спусках на несколько метров и закруглить слегка(можно это даже сделать красиво :-D ), любому адекватному человеку будет понятно куда можно идти, а куда нет… можно было ПП ближе к Волге перенести, метров на 5-10, и дорожку обратную с ограждением на спуск/подъём моста обустроить, места там вполне хватит… как говорится, желание — источник тысячи возможностей, а не желание — тысячи причин :-)

А по старой редакции ГОСТа 52289-2004 знаки можно не устанавливать только на регулируемых перекрёсках, а на нерегулируемых, если переход расположен непосредственно рядом с перекрестком, можно устанавливать только левый знак 5.19.2, но в данном случае проблему это не решает, а что в новой редакции ГОСТа я не знаю :-(
avatar
мдаа… вместо того, чтобы поставить ограждение там, где оно действительно нужно!, или ГИБДД штрафовать это нарушение, они решают убрать переход. феерично
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.