Упорядочивание парковки на площади Терешковой


Пространство на площади Терешковой в Твери используется не только для движения автотранспорта через перекресток проспект Победы и ул. Орджоникидже. По периметру площади расположена зона парковки автомобилей.
 
Эта зона никак не упорядочена. Даже дорожная разметка на площади большая редкость. А уж зимой и подавно.
 
Теперь посмотрим на фото Норильска —  на них Октябрьская площадь.
 

Хорошо видны ограждения в виде крупного бордюрного камня, который отделяет собственно проезжую часть для движения на перекрестке и участки площади, которые выделены для парковки. 


Во-первых, это позволяет физически оградить и обезопасить саму парковку, упорядочить въезд и выезд с парковки. Во-вторых, это упорядочивает движение на самой площади и на перекрестке.
 
Нечто подобное можно использовать у нас на пл. Терешковой.







использованы фото: ПромоАльп Тверь, Ветер верских крыш, severok1979

16 комментариев

avatar
Отличный получился пост! Лёгкий и понятный
avatar
А еще лучше: отделить камнем (только камнем, а не нашим любимым разваливающимся через год бордюром), высадить по перемитру камня деревья и газон. Выложить плиткой и поставить интересных лавочек с урнами.
По схеме «оставить парковку» — автомобиль по-прежнему остается приоритетным.
«Пло́щадь — открытое, архитектурно организованное, обрамлённое зданиями и зелёными насаждениями пространство, входящее в систему городских пространств.» 
avatar
Поддерживаю всеми руками. Разумно вообще один сектор выделить под общественное пространство 
avatar
Можно и два, и три, и четыре. Там нет нехватки пространства.
Кстати, подскажите, с какой скоростью там летают пацаны?
Если трафик там не супержесткий, то логичнее сделать круговое движение, которое заставит ночных летунов сбрасывать скорость. А трамвайные пути пустить насквозь.
 
avatar
В целом рельсы являются положительным сдерживающим фактором и не позволяют преодолевать площадь на большой скорости. Бывают летуны, преодолевающие перекрёсток на скорости, но это больше редкость, чем правило. Гораздо опаснее следующий перекрёсток по ул. Орджоникидзе в сторону пл. Гагарина. ГИБДД недавно констатировали там повышение аварийности http://proboknet-tver.livejournal.com/117694.html.
Круг наверное нет смысла делать на пл. Терешковой. Он в том числе сократит свободное пространство по краям площади, которое можно использовать для общественных пространств и упорядоченных парковок.
avatar
На нашем старом сайте мы предлагали кое-что по круговому движению на кольце Октябрьского проспекта - это есть на ТИА http://www.tvernews.ru/blog/2430/139324/
avatar
Так же было предложение  
«Изменение схемы проезда пл.Капошвара с организацией кругового движения. Проект. Ч.1» www.tvernews.ru/blog/2430/131853/ 
 

avatar
Годно. Жаль, что за это время там только поставили два светофора и сделали два регулируемых перехода.
Ну хотя бы не додумались делать убогие подземные.
avatar
Обсуждения этого предложения в жж по ссылке:
proboknet-tver.livejournal.com/119385.html
и на ТИА по ссылке:
tvernews.ru/blog/14953/184570/#comments

avatar
Tverchel, нет желания дискутировать на tvernews. Возможно, по причине того, что слишком далеко еще до того момента, когда основная масса прозреет в плане того, как должен выглядеть город в наши дни.
Некто TVERSKOY_SK, видимо, слишком легко впадает в нервный срыв и не догадывается, что города северных стран типа Норвегии, Финляндии и Швеции выглядят в разы лучше.

А вообще, еще раз спасибо, что стараетесь предлагать нормальные варианты. Жаль, что среагировали на тверьньюс люди, для которых важнее, «что такой бордюр на дороге лишит летунов последнего спасительного метра затормозить».
avatar
Очень точно подмечено, обсуждения на ТИА в отсутствии модерации скатываются непоянтно куда. Эта ситуация в своё время как раз и побудила нас создать этот сайт для продуктивных обсуждений с думающими людьми. С теми, кто хочет реальных улучшений в своём городе, а не с теми, кто лишь способен писать нелепости на форуме.
avatar
Маленькая пометка, не только в «своём» городе)
avatar
Пл. Капошвара.
вариант 1 Вариант 2
avatar
1. На Даривна/Победы еще светофоры нужны. На поворот необходимы секционные светофоры.
По поводу 3 прямых полос: Правая-только вперед, Средняя-прямо/налево, Левая-только налево.
Еще вариант вместо секций поочередно запускать только по одному из 4 направлений. Например, так сделано в Зеленограде (без трамвая) на пересечении Панфиловского и Центрального проспктов.
avatar
«А вот роскошное решение по защите перекрестков. Ставят с четырех сторон гранитные клумбы, пешеходам остается переходить улицы только по правилам, а водители не могут парковаться на углах.» Виго, Испания (Фотографии и текст Лебедева http://www.tema.ru/travel/tiny-christmas-tales-8/ )
avatar
ого, как круто! спасибо за картинку, будем знать :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.