Улучшение переходов на перекрёстке Радищева-Студенческий

  • 905
Когда к управлению городом придут люди, любящие свой город и желающие его менять к лучшему, а не оставаться в прошлом столетии, то перекрёсток бульвара Радищева и Студенческого переулка сможет выглядеть как-то так:



Но обо всём по порядку. Радищева-Студенческого  — это один из спокойных перекрёстков исторического центра города с небольшой транспортной нагрузкой, к тому же расположенный неподалёку от главной пешеходной улицы — Трёхсвятской. Свободный от автомобилей перекрёсток можно увидеть на яндекс-панорамах:
Перекрёсток_вид со стороны универа
(вид со стороны универа)

Перекрёсток_вид с обратной стороны
(вид со стороны Новоторжской)

Днём же в будний зимний день перекрёсток выглядит иначе:
20131225_142035+
(вид со стороны Трёхсвятской)

Как видите, центральная часть бульвара Радищева отдана под пешеходную прогулочную зону. 
Вид на бульвар

Именно на этой осевой линии расположена известная достопримечательность города — памятник Михаилу Кругу. Туристы, приезжая к памятнику, нередко идут гулять дальше по бульвару. Однако, дальше, на перекрёстке со Студенческим отсутствующий пешеходный переход жестоко разрывает прогулочную бульварную зону на две части. Более того силами автовладельцев перекрёсток превращён в массовую парковку, в результате чего затруднён сквозной проход по бульвару:
20131225_142017+

Обратите внимание, как автомобили паркуются в полутора метрах от тротуара (где стоят мусорные баки), что подчёркивает чрезмерную ширину проезжей части.


Итак, перечислим главные проблемы перекрёстка Радищева-Студенческий:
— отсутствие пешеходного перехода для пересечения перекрёстка в продолжении прогулочной зоны посреди бульвара Радищева;
— припаркованные с нарушением автомобили (на пешеходных переходах и перед ними, на тротуарах и т.д.);
— слабый контроль за нарушениями со стороны ГИБДД;
— отсутствие плавных сходов;
— опасно высокая возможная скорость проезда перекрёстка.

Смотрите сами:



И ещё раз наши предложения, только покрупнее:


Описание предлагаемых мероприятий:
1) Сделать нормальный переход через Студенческий в створе Радищева, приподнятый до уровня тротуара.
2) Разделительный островок безопасности посреди перекрёстка для успокаивания дорожного движения (traffic calming).
например, такой

3) Уширения тротуаров на самом перекрёстке и в 5 метрах перед пешеходными переходами для физического исключения возможности парковки с нарушением ПДД.
например, так


или вот так


4) Плавные сходы со всех сторон перекрёстка.
5) Пешеходные столбики для исключения парковки на тротуарах.

В принципе все предложения простые и понятные, уточню лишь касаемо сходов. Их обычно делают двух видов. Либо плавно опускают весь край тротуара на перекрёстке, либо делают небольшие участки сходов шириной 1-2 метра, а в остальном оставляют бордюр обычной высоты. Для нашего случая, на мой взгляд, больше подходит второй вариант. Довольно удобные и совершенно простые сходы сделаны в Сочи:
пример схода из Сочи+
Нам подойдут примерно такие, только пошире. 

Подсказывайте пожалуйста, как ещё можно улучшить и обезопасить перекрёсток.

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.