Прогулка по Володарского. Дорожные знаки

  • 1129


Начав разбираться в знаках и разметке в Твери, стало понятно, что многие дорожные знаки устанавливаются хаотичным образом, с нарушением нормативов и логики. Во-первых, до сих пор не для всех улиц города утверждены ПОДДы (проекты организации дорожного движения), во-вторых, даже в существующих ПОДДах присутствуют многочисленные ошибки. Казалось бы, несложно правильно установить дорожный знак, соблюдая ГОСТы и логику, однако зачастую с этим возникают проблемы.

В посте представлены фото с прогулки по одной из центральных улиц центра — улице Володарского, где за 5 минут было замечено с десяток проблем со знаками.

01. Парковка с заездом на тротуар (1)


02. Парковка без заезда на тротуар никому не мешает, так как движение осуществляется в один ряд. Это хорошо заметно по неубранному песку


03. С учётом свесов бамперов автомобилей тротуар имеет нормальную ширину для двустороннего движения пешеходов, в том числе с колясками


04. Однако при парковке с заездом на тротуар, передвижение по тротуару становится неудобным. Причём степень заезда никак не регулируется, какой-нибудь длинный Л200 может запросто перегородить полтротуара, не нарушая ПДД. Такого, кнчно, быть не должно


05. Идём дальше. Незаконная табличка + знак параллельной парковки, когда карман предусматривает полноценную парковку по диагонали. Предлагается нижнюю табличку убрать, а параллельную парковку заменить на перпендикулярную (2)


06. Не доходя до библиотеки ТвГУ, разворачиваемся в обратную сторону. По правой стороне разрешена только параллельная парковка, действующая якобы 15 метров до выезда из двора… Поскольку выезд из двора не является перекрёстком, то знак распространяет своё действие дальше. Табличка с расстоянием не нужна (3)


07. Также как и не нужен знак непосредственно после выезда из двора — предлагаем демонтировать (4)


08. Сам выезд выглядел на выходных так. По-видимому используется редко


09. Верх инженерной мысли — сделать широкий парковочный карман и запретить в нём парковку. Предлагаем установить знак парковки с перпендикулярным расположением транспортных средств (5)


10. Перекрёсток с бульваром Радищева. Видите суслика пешеходный переход?


11. А он есть! Автомобилисты не видят знак, потому что тот висит с нарушением ГОСТа где-то на 10 метров в стороне от начала перехода


12. Предлагаем перевесить либо на существующую стойку, либо на отдельную стойку перед переходом (6)


13. Снова парковка с заездом на тротуар


14. Смотрите, некоторые автомобили умудряются даже припарковаться не по диагонали, а перпендикулярно. По диагонали все влезают в карман, не мешая свободному проезду по улице и проходу пешеходов


15. Изучив транспортные потоки и способы парковки по всей улице, легко заметить, что диагональная парковка не мешает проезжающим автомобилям. Предлагаем заменить знак, установив способ парковки перпендикулярно, без заезда на тротуар (7)


16. Парковка перед Сбербанком. Широченный парковочный карман с несоответсвующим способом расположения транспортных средств (8)


17. Грузовик влезет в карман. При этом необходимости делать две полосы движения на данной улице нет, так как это обычная внутрирайонная улица


18. Ещё один непонятный знак. Разрешает парковку на газоне в рабочее время? Предлагается демонтировать (9)


19. На выезде с ул. Жигарева остатки спиленной стойки знака, об который спотыкаются пешеходы. Возможно срезали зимой, когда часть трубы скрывал снег и лёд. Предлагаем пока лето срезать вровень с асфальтом (10)


20. Дошли до церкви. Возле неё, к сожалению, нет тротуара, поэтому рядом с крыльцом запретили парковку. Однако запрещена она слишком далеко (знак запрета повесили там, где была стойка, чтобы не лепить ещё одну), поэтому все паркуются под знаком.
В данном месте необходимо запрещать парковку физически за счёт создания тротуара, тогда необходимость в этом знаке отпадёт сама собой. Предлагается сделать тротуар вдоль церкви и после этого демонтировать знак (11)


21. Тротуар физически исключит возможность парковаться у церкви. Если понадобится, то оградить его столбиками (12)


22. Сейчас людям приходится идти по дороге


23. Выходишь такой после молитвы и попадаешь на небеса на проезжую часть прямо под колёса автотранспорта


24. Сейчас используется сплошная линия разметки. Она подходит как временное решение на несколько месяцев, но не более. Для длительного срока разметка бесполезна из-за слабого контроля за правильностью парковки со стороны ГИБДД. Обратите внимание, что под запрещающими знаками и на разметке паркуются даже сами верующие. Через минуту на этой Фабии уехала женщина, посетившая церковь


25. Каждый год администрация тратит краску на 6 лишних полос перехода, вместо которых должен быть тротуар


26. Необходим единый тротуар до самых ступенек с плавными сходами к переходу


27.


Перечисленные 12 предложений будут переданы в Департамент дорожного хозяйства и транспорта Твери.
Напоминаю, что другие предложения по знакам и разметке собираются в обсуждении в ВК.

upd: дополнительные предложения, выявленные после написания поста:
а) узаконить перпендикулярную парковку у д. 24 по ул. Володарского, установив соответствующий знак парковки; сейчас такого знака нет, поэтому все припаркованные перпендикулярно автомобили по правой стороне дороги автоматически являются нарушителями

б) уменьшить радиус поворота с Советской пл. на ул. Володарского, расширив тротуар и сделав выступ в месте пешеходного перехода на ширину перпендикулярной парковки; это позволит сократить длину перехода и обезопасить пешеходов, так как повысится просматриваемость перехода из-за припаркованных автомобилей
в) обозначить пешеходный переход через улицу Крылова вдоль ул. Володарского; сейчас знаки и разметка перехода отсутствует и водители паркуются на углу прямо в траектории движения пешеходов по тротуаров

Александр Егоров
оригинал записи 

Пост по теме:
Программа №1 — Дорожные знаки и разметка




 

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.