Мониторинг ремонтов. Часть 1 - Центральный район

  • 1647
ЛУГ запустил новый проект по мониторингу ремонтов дорог Твери в 2015 году. 
Цель проекта  — общественный контроль ремонтов дорог на различных стадиях.
Проект призван решить следующие задачи:
— оценить объективность формирования перечня ремонтируемых дорог;
— сформулировать предложения для каждого выбранного участка;
— по окончание ремонтных работ проверить полноту их выполнения.

На минувших выходных активистами ЛУГа были осмотрены улицы в двух районах города — Центральном и Пролетарском. В этом посте подробнее остановимся на улицах Центрального района.

Текущее состояние
В центральном районе запланирован текущий ремонт всего на четырёх участках:

Карта Google


(31) Ул. Односторонняя


(32) Смоленский переулок


(33) Ул. Лидии Базановой


(34) Мост через Тьмаку в створе Свободного переулка

Все фотографии улиц лежат на Яндекс.Диске.

Целесообразность ремонта выбранных улиц и рекомендации
1. Значительных проблем с асфальтовым покрытием на улице Односторонняя выявлено не было. Да, полотно имеет потрёпанное состояние, однако, на наш взгляд, ремонт данного участка может подождать несколько лет. В городе есть проблемы важнее, на которые вечно не хватает бюджетных средств. 
Однако на улице необходимо провести установку/ремонт бордюров, которые в большинстве своём отсутствуют, а грязь c газонов вываливается на дорогу:



Также необходимо отремонтировать тротуары, которые в отличие от проезжей части находятся в крайне неудовлетворительном состоянии:



Порой тротуара нет вообще, а люди вынуждены идти по дороге. Подобного безобразия в удобном городе быть не должно:


Рекомендации: не менять терпимое асфальтовое покрытие, ограничившись установкой бордюров, ремонтом тротуаров и засадкой газонов травой для сдерживания пыли.

2. Со Смоленским переулком ситуация интереснее. Дорожное полотно здесь похуже, имеются многочисленные заплатки. Однако ключевая проблема данного участка вовсе не в этом, а в трамвайных путях, брошенных и неиспользуемых более 10 лет! На наш взгляд, необходимо проводить ремонт данного участка дороги одновременно с демонтажом ненужных рельсов. 

наиболее проблемный участок — переезд в створе Смоленского переулка

Также наблюдаются определённые проблемы и с тротуарами, которые требуют частичного ремонта:


Рекомендации: проводить ремонт дорожного полотна только после демонтажа трамвайных путей, провести частичный ремонт тротуаров.

3. В отличие от двух предыдущих улиц текущий ремонт Л.Базановой нужен уже сейчас. Вся улица состоит из заплаток, которые из года в год разрушаются.
При этом не меньшая проблема улицы заключается в отвратительных тротуарах, а также в их отсутствии.

С одной стороны улицы необходимо повышать уровень тротуара и понижать уровень газона:


Тротуар не должен быть ниже проезжей части, иначе на него будет стекать вода и вся грязь с дороги
 
На перекрёстке с Трёхсвятской необходимо оборудовать пешеходный переход:


Траектория массового движения пешеходов:


Само собой с исключением 1-2 парковочных мест и расширением тротуара в зоне выхода с главной пешеходной улицы:


Также не забыть поднять тротуар с противоположной стороны перехода:

Сейчас там отсутствует граница с проезжей частью, отчего автомобили паркуются в зоне движения пешеходов.

На противоположной стороне улицы проблем с тротуаром не меньше. Прежде всего тротуар упирается в парковочное место, которое построило кафе BBQ:


Не дело, когда люди с колясками вынуждены выходить на проезжую часть:
Мало кто задумывается, но один автомобиль, оставленный всего лишь на час, мешает по меньшей мере сотни человек, которым придётся его обходить.

Дальше ещё хуже — тротуар полностью обрывается, утыкаясь в парковку:
 
Пешеходам предлагается идти по пристройкам к магазинам, для чего придётся более 6 раз! спуститься и подняться по лестницам:
 
Такого опять-таки быть не должно. Тротуар хоть небольшой, но должен присутствовать по обе стороны дороги, чтобы все категории граждан в особенности маломобильные могли им воспользоваться. Заметьте, это самый что ни на есть туристический центр города, где пешеходному движению должно уделяться особое внимание. Также необходимо помнить про обеспечение плавности движения. Другими словами предусмотреть плавные сходы в местах выездов из дворов, а в идеале — по всей северной части улицы реализовать концепцию непрерывного тротуара в одном уровне:

Последним шагом к улучшению пешеходного движения на Л.Базановой может стать перенос шлагбаума на 1,5 метра глубже во двор, который ограничивает свободный проход по тротуару, и исключение возможности парковки на широком тротуаре дальше за счёт парковочных столбиков:


Рекомендации

— особое внимание на ул. Л.Базановой уделить тротуарам, которые находятся в очень плохом состоянии и снижают пешеходную привлекательность центральной туристической части города;
— с южной стороны улицы поднять уровень тротуара, опустить уровень газона и засадить его травой;
— в створе ул. Трёхсвятская организовать безопасный пешеходный переход с правильными подходами к нему;
— с северной стороны улицы избавиться от всевозможных препятствий и разрывов тротуара, обеспечив непрерывное движения пешеходов в одном уровне.

4. Полотно на мосту через Тьмаку находится в стандартном для города состоянии. Его есть смысл менять в случае повреждения при ремонте самого моста (опор моста и прочих элементов, что вроде как тоже запланировано на этот год).
А вот на тротуары в любом случае стоит обратить внимание. Необходимо избавиться от провалов и неровностей:



Рекомендация: не проводить текущий ремонт проезжей части, если в этом не появится реальной необходимости; провести частичный ремонт тротуаров.

P.S. При ремонтах тротуаров в центральной части города необходимо использовать плитку вместо асфальта.

Приглашаем всех желающих провести подобное исследование по Заволжскому или Московскому району. Вопросы и предложения пишите в комментариях.

1 комментарий

avatar
  • SnellO
  • +1
Отлично написано, настолько понятно, что не надо быть семи пядей. Осталось надеяться на желание депутатов работать в этом направлении.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.