Исторический ежедневник - общественный транспорт Твери (август)

  • 1570


Страницы истории — обновляются трамвайные пути
В августе 1988 года в Калинине начался капитальный ремонт на важнейшем участке трамвайной сети — проспект Чайковского и Тверской проспект.
"… Многие, наверное, замечали, что трамваи от площади Капошвара до улицы Желябова шли раньше медленно, как бы с опаской. Путям требовался ремонт. 
И вот на участке от площади Капошвара до улицы Желябова начался капитальный ремонт — полная замена всего полотна: шпалы, рельсы, «подушку». А от улицы Желябова до магазина «Детский мир» меняли лишь рельсы.
Ремонт завершили до 1 сентября. Работали в две смены. 
Качеству ремонта большое внимание уделяется не случайно. Участок, пересекающий пойму Тьмаки, — один из самых сложных в городе. Вроде бы не так давно прокладывались тут рельсы, но вот потребовалась их замена. Вдоль всего полотна — кучи гравия. Главное — как следует укрепить «подушку», на которую лягут уже не деревянные шпалы, а железобетонные. Многое зависит и от газосварщиков, обрабатывающих стыки рельсов. 
Рабочие бригады трудятся сейчас на два фронта: часть монтеров здесь, на Тверском проспекте, остальные на участке «Рыбокомбинат — поселок Крупской». Незадолго до этого отремонтировали полотно по улице Орджоникидзе и тоже уложились в отведенные сроки.
… На днях на объекте появятся путерихтовочная и шпалоподбивочная машины..."




Страницы истории — троллейбус в «Южном»
4 августа 1979 года троллейбусный маршрут под номером три соединил два самых больших микрорайона города – «Южный» и «Юность»
На фото — троллейбусная линия в микрорайоне «Южный» (путепровод через ж/д, 1974 г.)


Страницы истории — «рогатые» из Волгограда
12 августа 2002 года на станцию Тверь прибыла первая партия троллейбусов ВЗТМ-5284

В этот же день троллейбусы после разгрузки с ж/д платформ были отбуксированы в парк.  

На фото  ВЗТМ-5284 № 32 осуществляет пробную поездку по парку (15 августа 2002 г.) 

Страницы истории — перепутали город
14 августа 2003 года в Тверь пришла вторая партия из 4 новых троллейбусов модели ВЗТМ-5284. 
Сразу же возникли проблемы: оказалось, что машины предназначены для другого города, а в Тверь попали по ошибке! Через неделю прибыл представитель завода и после осмотра машин дал добро на работу машин в Твери и их доукомплектацию. Троллейбусам были присвоены бортовые №№ 39–42, установлены таблички с номерами маршрутов (№№ 2, 7, 3, 3 соответственно). Однако возникли дополнительные технические проблемы, так что троллейбусы были подготовлены к работе только к концу октября.

на фото 18 октября 2003 г., улица 15 лет Октября — ВЗТМы на на первой обкатке по городу

24 августа 1974 года открылось постоянное движение троллейбусов по маршруту Театральная площадь – микрорайон “Южный”, что в значительной степени решило транспортную проблему для жителей этого интенсивно застраивающегося района


Страницы истории — юбилей тверского трамвая
Тверь — открытие движения трамвая (фото 1) 28 августа 1901 года (15 августа по старому стилю). 

В первую очередь была открыта линия от Восьмиугольной площади (ныне площадь Ленина) до Морозовской фабрики (нынешняя остановка «Пролетарка») длиной 4,5 км, во вторую очередь — линия от Восьмиугольной площади до железнодорожного вокзала протяжённостью 2,8 км.
На фотографиях двухосный моторный вагон Brill в Твери (1901 г. и первое десятилетие ХХ века)




p.s.
Ретроспектива.
Асфальтирование Советской улицы в Калинине (Тверь) после подъёма трамвайных путей (1934 г.)
 

Трамвай, тролейбус, автобус в Калинине (Тверь) образца 1973 года (сканы из альбома «Калинин»)
фото 1 — вечерний отъезжающий троллейбус ЗиУ-5. Улица Правды (Новоторжская).


фото 2 — троллейбус ЗиУ-5 № 26, маршрут №1. 


фото 3 — автобусы ЛАЗ-695 и ЗИС (ЛиАЗ)-158. Тверская площадь. 


фото 4 — трамвайный состав КТМ-1 + КТП-1. Улица Орджоникидзе (остановка «Торговый центр»). 
 

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.